高產能、高庫存是我國鋼鐵行業一直以來所面臨的主要問題，也是影響42crmo合金管行業發展的重要因素，但筆者認為這些卻不是影響我國鋼鐵行業利潤的最主要因素。規模小企業分散才是影響鋼鐵行業利潤的主要因素。伴隨著城鎮化的良好預期，春節以前工業品價格普漲，鋼材價格更是大幅上漲，與此同時，國內龐大的鋼鐵產能開始釋放，粗鋼產量迅速增加。2013年二三月份國內42crmo合金管日均產量達到200萬噸以上，創歷史新高。

　　2月份全國鋼材產量同比大幅增長近20%，到了三月中下旬以后，隨著價格快速回落，鋼廠才開始陸續減產。鋼材社會庫存持續快速增加，截止3月29日，五種主要鋼材的社會庫存累計達到2186.48萬噸，較去年12月中旬的低點大幅增加了80%以上。尤其是建筑鋼材社會庫存增加明顯，3月份42crmo合金管庫存一直處于1050萬噸以上，平均庫存比去年11月高出一倍以上。整體來看，由于前期的良好預期，一季度上半期鋼材價格快速上漲，而隨著產能的集中釋放，產量的迅速增加，需求逐漸明朗，一季度后半期，鋼材價格開始快速回落，42crmo合金管產量也迅速減少。
房地產調控政策主要從兩個途徑對鋼材價格產生影響，一方面是通過對整個金融市場造成沖擊，間接影響到國內鋼材市場走勢，這一部分主要體現在對投資者信心的影響上;另一方面是由于政府出臺了更為嚴厲的房地產調控政策，將導致開發商放緩地產投資步伐，從而減少對建材的需求。

　　由于房地產調控會直接涉及到地方政府的利益，通常在中央的房地產調控政策出臺以后，都有一個地方與中央博弈的過程。針對“新國五條”房價調控政策，各地根據自身情況出臺細則。從目前公布的情況來看，2013年3月31日是地方房地產細則出臺的最后期限，而仍有部分地方政府并沒有推出細則，就出臺“新國五條”細則的政府來看，除北京上海重慶較為嚴格以外，其他地方政府的細則并無太多看點，總體而言一線42crmo合金管城市政策調控力度趨緊，二線城市普遍力度較輕。

　　就“新國五條”中對個人房地產銷售增值部分征收20%所得稅的效果而言，將抑制存量房供給，從而推升新建住房的需求，再加上2012年國內商品房新開工面積只有1.8%的增速，因此該政策很可能是有利于新房的銷售。

利好方面，長期來看，42crmo合金管需求釋放有望受到交通基礎設施建設和城鎮化建設的支撐。首先，交通運輸部表示，要統籌規劃鐵路、公路、水路、民航發展，加快推進綜合交通運輸體系建設。對于交通投資規模，國家發展改革委方面估計，“十二五”時期，鐵路基建計劃投資2.3萬億元，前2年已經完成近1萬億元，后3年仍需投資1.3萬億元；高速公路里程將達到12萬公里，目前通車里程是9.5萬公里，再加上鄉鎮、建制村以及一些線路改造，后3年公路投資規模在2.5萬億元左右；還有40多個機場、近百個港口深水泊位待建。按此測算，“十二五”后3年交通投資規模近4萬億元。其次，《全國促進城鎮化健康發展規劃綱要(2011-2020年)》有望今年上半年出臺。城鎮化建設涉及到大批基礎設施、住宅、商業設施、交通運輸設施等的建設，城鎮化建設陸續展開，也將對42crmo合金管需求釋放形成支撐。

　　短期來看，新增貸款投向主要面向基建項目，對于穩定短期需求有很大幫助。多家機構預測，受市場42crmo合金管需求回暖等因素影響，我國3月份新增人民幣貸款很可能再次突破1萬億元大關。工商銀行管理層透露，在貸款投向上，將首先繼續投向在建、續建項目，同時順應新型工業化、城鎮化、農業現代化的需要，主要側重先進制造業、現代服務業、文化產業和戰略性新興產業。基建項目資金充足，有助于其對42crmo合金管等原材料采購需求的釋放。

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